т.е. я правильно понимаю — они на кредиты разработали все, что можно, теперь прощают, кому должны, и в новом виде с готовым продуктом выходят к инвесторам?)))
уже пятый месяц подряд фонд Blackstone по доходам от недвижимости (BREIT) на сумму 71 миллиард долларов ограничивает запросы на снятие средств в марте.
В прошлом месяце инвестиционные консультанты состоятельных людей попросили Blackstone выкупить 4,5 миллиарда долларов у BREIT, но фирма PE разрешила вывести только 666 миллионов долларов, или около 15% запрошенной суммы. В феврале консультанты пытались вывести 3,9 миллиарда долларов.
было ясно с первых минут… но там же новый рынок и, соответственно, денежные потоки, которые надо осваивать… поэтому — все в сад… энергопереход будет жить пока не помрут экономики стран-перешельцев)
Миллс проясняет ряд суровых реалий, среди которых следующие:
Реалии физики, техники и экономики энергетических систем не зависят от каких-либо представлений об изменении климата.
Европа, США и Канада, Австралия и другие регионы, в которых преобладали энергосистемы с более высокой долей ветровой и солнечной электроэнергии, столкнулись со значительным ростом затрат на электроэнергию, и даже этот эффект скрывает затраты на огромные субсидии, которые несут налогоплательщики.
Хранение энергетического эквивалента одного барреля нефти с использованием литиевых батарей стоит не менее 30 долларов, что объясняет, почему батареи не могут компенсировать ненадежный характер энергии ветра и солнца даже в течение нескольких дней, не говоря уже о неделях. «Нет никакой физики, не говоря уже о технике или экономии за счет масштаба», которая могла бы преодолеть этот недостаток стоимости.
Одни только временные затраты на подзарядку электромобиля делают такие автомобили неконкурентоспособными, даже если не считать стоимости аккумуляторов и других проблем.
По оценкам Международного энергетического агентства, только частичный энергетический переход потребует увеличения поставок лития, графита, никеля и редкоземельных элементов на 4200%, 2500%, 1900% и 700% соответственно к 2040 году. материалов «присуще самой природе технологий SWB», а это означает, что стоимость нетрадиционной энергии вырастет еще больше.
Согласно исследованию с использованием официальных данных Англии, опубликованных в понедельник, риск внезапной сердечной смерти у молодых женщин увеличился более чем в три раза после прививки AstraZeneca от COVID-19.
Боширов и Петров, походу, стали реальными стрелочниками)) Грузовой поезд с этанолом сошел с рельсов сегодня утром, что повлекло за собой эвакуацию жителей из небольшого городка недалеко от Миннеаполиса, сообщает Fox News.
Железная дорога Берлингтон-Норт-Санта-Фе (BNSF) сообщила, что 22 вагона сошли с рельсов около 01:00 по местному времени недалеко от Раймонда в округе Кандиохи. Некоторые сошедшие с рельсов автомобили перевозили этанол и жидкость из кукурузного сиропа, которые загорелись. это растущее число новостей о сходах поездов с рельсов по всей стране. Данные Bloomberg показывают, что количество сообщений о сходах с рельсов достигло рекордно высокого уровня.
Банковский кризис, начавшийся с банкротства Silicon Valley Bank (SVB), ставит под угрозу крупные проекты СПГ в США, поскольку рост процентных ставок и проблемы с цепочками поставок создают финансовые проблемы, которые уже привели к задержкам.
В прошлом месяце инвестиционные консультанты состоятельных людей попросили Blackstone выкупить 4,5 миллиарда долларов у BREIT, но фирма PE разрешила вывести только 666 миллионов долларов, или около 15% запрошенной суммы. В феврале консультанты пытались вывести 3,9 миллиарда долларов.
они еще и троллят… 666 млн.долларов...)))
Миллс проясняет ряд суровых реалий, среди которых следующие:
Реалии физики, техники и экономики энергетических систем не зависят от каких-либо представлений об изменении климата.
Европа, США и Канада, Австралия и другие регионы, в которых преобладали энергосистемы с более высокой долей ветровой и солнечной электроэнергии, столкнулись со значительным ростом затрат на электроэнергию, и даже этот эффект скрывает затраты на огромные субсидии, которые несут налогоплательщики.
Хранение энергетического эквивалента одного барреля нефти с использованием литиевых батарей стоит не менее 30 долларов, что объясняет, почему батареи не могут компенсировать ненадежный характер энергии ветра и солнца даже в течение нескольких дней, не говоря уже о неделях. «Нет никакой физики, не говоря уже о технике или экономии за счет масштаба», которая могла бы преодолеть этот недостаток стоимости.
Одни только временные затраты на подзарядку электромобиля делают такие автомобили неконкурентоспособными, даже если не считать стоимости аккумуляторов и других проблем.
По оценкам Международного энергетического агентства, только частичный энергетический переход потребует увеличения поставок лития, графита, никеля и редкоземельных элементов на 4200%, 2500%, 1900% и 700% соответственно к 2040 году. материалов «присуще самой природе технологий SWB», а это означает, что стоимость нетрадиционной энергии вырастет еще больше.
молодцы, Йоба!
Грузовой поезд с этанолом сошел с рельсов сегодня утром, что повлекло за собой эвакуацию жителей из небольшого городка недалеко от Миннеаполиса, сообщает Fox News.
Железная дорога Берлингтон-Норт-Санта-Фе (BNSF) сообщила, что 22 вагона сошли с рельсов около 01:00 по местному времени недалеко от Раймонда в округе Кандиохи. Некоторые сошедшие с рельсов автомобили перевозили этанол и жидкость из кукурузного сиропа, которые загорелись.
это растущее число новостей о сходах поездов с рельсов по всей стране. Данные Bloomberg показывают, что количество сообщений о сходах с рельсов достигло рекордно высокого уровня.