Москва. 25 августа. ИНТЕРФАКС — «Московская биржа» планирует в сентябре возобновить торги в вечернюю сессию на рынке акций, сообщил журналистам в четверг директор департамента рынка акций «Мосбиржи» Борис Блохин.
«По рынку акций мы планируем в ближайшее время возобновление торгов в ходе вечерней торговой сессии. У нас уже торгует вечером срочный рынок, мы видим, что этот опыт достаточно позитивен — участники поддерживают инициативу по возврату вечерней торговой сессии. Поэтому в ближайшее время на рынке акций этот шаг будет сделан», — сказал он.
«Вечернюю сессию планируем запустить в сентябре», — отметил глава департамента.
По его словам, торговаться будут самые ликвидные инструменты — в первую очередь акции из индекса МосБиржи.
Вечерние торги на рынке акций «Мосбиржа» запустила в июне 2020 года. В конце февраля этого года фондовый рынок отправился на вынужденные «каникулы», с которых вернулся уже без вечерней сессии. На срочном рынке вечерние торги возобновились в июле.
Количество квалифицированных инвесторов в России резко увеличилось в августе, следует из статистики, которую представил директор департамента рынка акций Мосбиржи Борис Блохин.
В августе оно достигло 383,7 тыс., увеличившись на 28,4 тыс. человек, или 8%. При этом в последние месяцы резкого роста не наблюдалось. С апреля по июль показатель плавно рос — с 348,8 до 355,3 тыс. (на 1,4–2,8 тыс. в месяц). Скачок зафиксирован после того, как ЦБ решил усложнить инвестиции в иностранные бумаги — 20 июля он предложил временно запретить покупать их неквалифицированным инвесторам и оставить только профессионалам.
Сам процесс получения статуса «квала» тоже решено усложнить — размер активов, при наличии которых он присваивается автоматически, должен вырасти с нынешних 6 до 30 млн руб. Для тех, кто захочет стать профессионалом через тестирование, оно будет усложнено — вопросов станет больше, будут введены интервалы между попытками пересдачи. В тот же день Банк России выпустил информационное письмо с рекомендациями брокерам не продавать иностранные бумаги «неквалам».
Нью-Йорк. 23 августа. ИНТЕРФАКС — Южнокорейский автоконцерн Hyundai Motor укрепляет позиции на мировом рынке электромобилей, постепенно сокращая отставание от лидера рынка — Tesla Inc., пишет газета Financial Times.
Автоконцерн, в который также входит бренд Kia, в этом году занимает второе место по продажам электромобилей в США после Tesla. Его доля на европейском рынке достигла 12%, причем Hyundai обогнал конкурентов по темпам ее роста в прошлом году.
В целом по миру без учета Китая, южнокорейский автоконцерн занимает второе место по продажам электромобилей с долей рынка в 14%, уступая лишь Tesla (27%).
Tesla, являющаяся лидером отрасли в течение более десяти лет, создала себе ряд конкурентных преимуществ. В частности, это популярность ее бренда среди миллениалов, а также наличие сети быстрой зарядки электромобилей, удаленное обновление программного обеспечения, а также возможность постоянного совершенствования ПО за счет сбора большого объема клиентских данных.
На прошлой неделе президент США Джо Байден подписал закон Inflation Reduction Act, предусматривающий, в частности, субсидирование государством покупки электромобилей, под действие которого подпадают все четыре модели автомобилей Tesla, но не подпадают машины Hyundai или Kia.
Тем не менее, южнокорейский автоконцерн усиливает рыночные позиции быстрее, чем можно было ожидать, отмечает FT. Так, электрический седан Hyundai Ioniq 6 может проехать без подзарядки 610 км — дольше, чем автомобили Model Y и Model 3 Long Range, выпускаемые Tesla. Модель электрического внедорожника Hyundai Ioniq 5, тем временем, стала самым продаваемым импортным электромобилем в Штатах. Южнокорейский автопроизводитель также начинает внедрять удаленное обновление ПО.
Электромобили Hyundai догоняют Tesla и по ценам. Самая дешевая модель Tesla — Model 3 — стоит $46,99 тыс. после подъема цен в этом году, и Hyundai Ioniq 6 продается по сопоставимой цене.
Эксперты отмечают, что преимущество Hyundai дает ослабление южнокорейской воны относительно доллара США, составившее 13% в этом году. Снижение курса воны добавило более $1,6 млрд к выручке Hyundai во втором квартале, что позволило автопроизводителю компенсировать рост расходов на сырье и компоненты.
Кроме того, Hyundai работает с местными поставщиками аккумуляторов, что означает более стабильные цепочки поставок и низкий валютный риск.
Слабость воны также позволяет автоконцерну удерживать цены на автомобили, сохраняя, при этом, рентабельность продаж на прежнем уровне, в то время как его конкуренты вынуждены перекладывать растущие расходы на потребителей.
Оценивая конкуренцию Hyundai и Tesla, FT проводит параллели с рынком смартфонов, где южнокорейская Samsung Electronics быстро догнала и опередила американскую Apple Inc.
Так, в 2010 году доля Samsung на мировом рынке составляла менее 6% при более 20% у Apple. Южнокорейской компании потребовалось два года, чтобы обойти Apple по продажам смартфонов.
Служба финансово-экономической информации
business@interfax.ru
finance@interfax.ru
О планах по переходу на возобновляемые источники энергии ранее уже заявляли Chery, Changan и Geely, но конкретные сроки одним из первых назвал Haval. Начальной «точкой отсчета» в его случае станет 2025 год – к этому времени на гибридные и электрические модели будет приходиться 80% продаж. А вторая наступит в 2030-м, когда модели с ДВС окончательно исчезнут из линейки бренда.
Стоимость природного газа в США взлетела до максимума с 2008 года. Биржевые цены на газ впервые с 2008 года достигли $357 за тысячу кубометров…
Цены на газ в США не учитывают конечную стоимость для потребителя, поэтому отличаются в несколько раз от европейских и азиатских цен. В них не учитывается цена за транспортировку газа, затраты на сжижение (регазификацию), страхование, рентабельность продавца, объяснили эксперты «БКС Мир инвестиций».
VK и Яндекс подписали обязывающие документы о сделке. Согласно условиям VK станет собственником контентных платформ Дзен и Новости и передаст Яндексу сервис по доставке готовой еды и продуктов Delivery Club, который VK консолидирует в ходе реструктуризации «О2О Холдинг» — совместного предприятия VK и Сбера.
Закрытие сделки запланировано до конца 2022 года после получения ряда регуляторных одобрений. После закрытия сделки VK получит права на технологии и товарные знаки сервисов Дзен и Новости.
Сервисы Дзен и Новости после закрытия сделки станут доступны на портале dzen.ru, где также будут размещены другие сервисы и поисковая строка Яндекса. Дзен сохранит действующие инструменты монетизации контента для авторов, а пользователи платформы смогут выбирать, где им удобнее читать и смотреть контент: на портале dzen.ru с десктопной версии или в мобильном приложении Дзена.
Москва. 22 августа. ИНТЕРФАКС — Финская энергокомпания Fennovoima начала арбитражное разбирательство в отношении ГК «Росатом» относительно несостоявшегося проекта АЭС «Ханхикиви-1», сообщил гендиректор Fennovoima Йоахим Шпехт в интервью финской Helsingin Sanomat.
Общая сумма требований к «Росатому» составляет около 2 млрд евро, из которых 800 млн евро — это внесенный Fennovoima авансовый платеж в пользу RAOS Project (финская структура «Росатома»), заявил он.
По словам Шпехта, «Росатом» еще в начале 2022 г. предупредил финскую сторону о возможных задержках в проекте. Существовал риск переноса проекта на несколько лет. Глава Fennovoima называет это одной из причин, почему Финляндия отказалась от строительства АЭС «Ханхикиви-1».
В начале мая Fennovoima, 34% в которой принадлежит ГК «Росатом», в одностороннем порядке разорвала контракт на строительство АЭС «Ханхикиви-1» со структурой «Росатома» RAOS, а в конце мая отозвала заявку на лицензию для строительства. Fennovioma ссылалась в своем решении на то, что в последние годы наблюдались значительные задержки в реализации проекта, а российская военная операция на Украине только усугубила риски для него.
Госкорпорация «Росатом» рассчитывает в полном объеме вернуть затраты на проект АЭС «Ханхикиви» в Финляндии, контракт по которому разорвала финская сторона. Корпорация готова обратиться в международный арбитраж, в свою очередь заявлял гендиректор российской корпорации Алексей Лихачев.
«Остановлен только один проект — АЭС „Ханхикиви“ в Финляндии. Ситуация юридически спорная, и мы обратимся в международный арбитраж, чтобы в полном объеме вернуть затраченные средства. Прецедент есть — болгарский проект „Белене“, за остановку которого мы получили свыше 600 млн евро по решению международного арбитража», — говорил он.
Москва. 18 августа. ИНТЕРФАКС — Совет директоров «ФосАгро» рекомендовал внеочередному собранию акционеров принять решение о выплате дивидендов из расчета 780 рублей на обыкновенную акцию, сообщила компания.
Это включает финальные дивиденды за 2021 год и за I полугодие 2022 года.
Общая сумма выплат может составить 101 млрд рублей.
Внеочередное собрание акционеров «ФосАгро» пройдет 21 сентября 2022 года в заочной форме. В качестве даты закрытия реестра для получения выплат совет директоров рекомендовал 3 октября 2022 года.
Рекомендация по финальным дивидендам «ФосАгро» за 2021 год была дана в начале февраля и составляла 390 рублей на акцию на общую сумму 50,5 млрд рублей. Однако акционеры на годовом собрании не утвердили выплату.
Новая рекомендация совета директоров в целом соответствует ожиданиям аналитиков. Дмитрий Булгаков из BCS GM накануне прогнозировал, что совет директоров «ФосАгро» предложит выплатить анонсированные ранее финальные дивиденды за 2021 год и сопоставимую цифру за I полугодие 2022 года (то есть как раз около 780 рублей). Дмитрий Смолин из инвестбанка «Синара» ожидал промежуточные дивиденды в размере 380 рублей на акцию в дополнение к финальным дивидендам 390 рублей (то есть 770 рублей).
Семья Гурьевых через трасты и напрямую контролирует 48,5% акций «ФосАгро». Еще 20,6% акций «ФосАгро» владеет супруга ректора Санкт-Петербургского горного университета Владимира Литвиненко Татьяна. Free float составляет 30,9%.
Служба финансово-экономической информации
business@interfax.ru
finance@interfax.ru
«Работающие на норвежском континентальном шельфе нефтяные компании ведут деятельность на коммерческой основе»,— сказал министр в интервью газете E24 Nringsliv. По словам министра, правительство Норвегии не будет навязывать бизнесу контракты по цене ниже рыночной. Терье Осланд также напомнил, что Евросоюз отказался от практики долгосрочных контрактов в пользу спотовых еще 20 лет назад.
По данным “Ъ”, правительство предварительно включило две компании, подконтрольные немецкой Siemens Energy — «Сименс технологии газовых турбин» (где у немецкой Siemens Energy 65%, еще 35% у «Силовых машин» Алексея Мордашова) и ООО «Сименс Энергетика»,— в перечень предприятий в сфере ТЭК, выход из которых западным инвесторам до конца года разрешен только по специальному разрешению президента (согласно указу №520).
Москва. 25 августа. ИНТЕРФАКС — «Московская биржа» планирует в сентябре возобновить торги в вечернюю сессию на рынке акций, сообщил журналистам в четверг директор департамента рынка акций «Мосбиржи» Борис Блохин.
«По рынку акций мы планируем в ближайшее время возобновление торгов в ходе вечерней торговой сессии. У нас уже торгует вечером срочный рынок, мы видим, что этот опыт достаточно позитивен — участники поддерживают инициативу по возврату вечерней торговой сессии. Поэтому в ближайшее время на рынке акций этот шаг будет сделан», — сказал он.
«Вечернюю сессию планируем запустить в сентябре», — отметил глава департамента.
По его словам, торговаться будут самые ликвидные инструменты — в первую очередь акции из индекса МосБиржи.
Вечерние торги на рынке акций «Мосбиржа» запустила в июне 2020 года. В конце февраля этого года фондовый рынок отправился на вынужденные «каникулы», с которых вернулся уже без вечерней сессии. На срочном рынке вечерние торги возобновились в июле.
В августе оно достигло 383,7 тыс., увеличившись на 28,4 тыс. человек, или 8%. При этом в последние месяцы резкого роста не наблюдалось. С апреля по июль показатель плавно рос — с 348,8 до 355,3 тыс. (на 1,4–2,8 тыс. в месяц). Скачок зафиксирован после того, как ЦБ решил усложнить инвестиции в иностранные бумаги — 20 июля он предложил временно запретить покупать их неквалифицированным инвесторам и оставить только профессионалам.
Сам процесс получения статуса «квала» тоже решено усложнить — размер активов, при наличии которых он присваивается автоматически, должен вырасти с нынешних 6 до 30 млн руб. Для тех, кто захочет стать профессионалом через тестирование, оно будет усложнено — вопросов станет больше, будут введены интервалы между попытками пересдачи. В тот же день Банк России выпустил информационное письмо с рекомендациями брокерам не продавать иностранные бумаги «неквалам».
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/finances/25/08/2022/63073c4d9a79476ec89f40f0?from=from_main_2
Автоконцерн, в который также входит бренд Kia, в этом году занимает второе место по продажам электромобилей в США после Tesla. Его доля на европейском рынке достигла 12%, причем Hyundai обогнал конкурентов по темпам ее роста в прошлом году.
В целом по миру без учета Китая, южнокорейский автоконцерн занимает второе место по продажам электромобилей с долей рынка в 14%, уступая лишь Tesla (27%).
Tesla, являющаяся лидером отрасли в течение более десяти лет, создала себе ряд конкурентных преимуществ. В частности, это популярность ее бренда среди миллениалов, а также наличие сети быстрой зарядки электромобилей, удаленное обновление программного обеспечения, а также возможность постоянного совершенствования ПО за счет сбора большого объема клиентских данных.
На прошлой неделе президент США Джо Байден подписал закон Inflation Reduction Act, предусматривающий, в частности, субсидирование государством покупки электромобилей, под действие которого подпадают все четыре модели автомобилей Tesla, но не подпадают машины Hyundai или Kia.
Тем не менее, южнокорейский автоконцерн усиливает рыночные позиции быстрее, чем можно было ожидать, отмечает FT. Так, электрический седан Hyundai Ioniq 6 может проехать без подзарядки 610 км — дольше, чем автомобили Model Y и Model 3 Long Range, выпускаемые Tesla. Модель электрического внедорожника Hyundai Ioniq 5, тем временем, стала самым продаваемым импортным электромобилем в Штатах. Южнокорейский автопроизводитель также начинает внедрять удаленное обновление ПО.
Электромобили Hyundai догоняют Tesla и по ценам. Самая дешевая модель Tesla — Model 3 — стоит $46,99 тыс. после подъема цен в этом году, и Hyundai Ioniq 6 продается по сопоставимой цене.
Эксперты отмечают, что преимущество Hyundai дает ослабление южнокорейской воны относительно доллара США, составившее 13% в этом году. Снижение курса воны добавило более $1,6 млрд к выручке Hyundai во втором квартале, что позволило автопроизводителю компенсировать рост расходов на сырье и компоненты.
Кроме того, Hyundai работает с местными поставщиками аккумуляторов, что означает более стабильные цепочки поставок и низкий валютный риск.
Слабость воны также позволяет автоконцерну удерживать цены на автомобили, сохраняя, при этом, рентабельность продаж на прежнем уровне, в то время как его конкуренты вынуждены перекладывать растущие расходы на потребителей.
Оценивая конкуренцию Hyundai и Tesla, FT проводит параллели с рынком смартфонов, где южнокорейская Samsung Electronics быстро догнала и опередила американскую Apple Inc.
Так, в 2010 году доля Samsung на мировом рынке составляла менее 6% при более 20% у Apple. Южнокорейской компании потребовалось два года, чтобы обойти Apple по продажам смартфонов.
Служба финансово-экономической информации
business@interfax.ru
finance@interfax.ru
Rosé: как важно быть серьезным
О планах по переходу на возобновляемые источники энергии ранее уже заявляли Chery, Changan и Geely, но конкретные сроки одним из первых назвал Haval. Начальной «точкой отсчета» в его случае станет 2025 год – к этому времени на гибридные и электрические модели будет приходиться 80% продаж. А вторая наступит в 2030-м, когда модели с ДВС окончательно исчезнут из линейки бренда.
Цены на газ в США не учитывают конечную стоимость для потребителя, поэтому отличаются в несколько раз от европейских и азиатских цен. В них не учитывается цена за транспортировку газа, затраты на сжижение (регазификацию), страхование, рентабельность продавца, объяснили эксперты «БКС Мир инвестиций».
Подробнее на РБК:
quote.ru/news/article/62dfa0669a79474174a32f3b?from=newsfeed
Закрытие сделки запланировано до конца 2022 года после получения ряда регуляторных одобрений. После закрытия сделки VK получит права на технологии и товарные знаки сервисов Дзен и Новости.
Сервисы Дзен и Новости после закрытия сделки станут доступны на портале dzen.ru, где также будут размещены другие сервисы и поисковая строка Яндекса. Дзен сохранит действующие инструменты монетизации контента для авторов, а пользователи платформы смогут выбирать, где им удобнее читать и смотреть контент: на портале dzen.ru с десктопной версии или в мобильном приложении Дзена.
Москва. 22 августа. ИНТЕРФАКС — Финская энергокомпания Fennovoima начала арбитражное разбирательство в отношении ГК «Росатом» относительно несостоявшегося проекта АЭС «Ханхикиви-1», сообщил гендиректор Fennovoima Йоахим Шпехт в интервью финской Helsingin Sanomat.
Общая сумма требований к «Росатому» составляет около 2 млрд евро, из которых 800 млн евро — это внесенный Fennovoima авансовый платеж в пользу RAOS Project (финская структура «Росатома»), заявил он.
По словам Шпехта, «Росатом» еще в начале 2022 г. предупредил финскую сторону о возможных задержках в проекте. Существовал риск переноса проекта на несколько лет. Глава Fennovoima называет это одной из причин, почему Финляндия отказалась от строительства АЭС «Ханхикиви-1».
В начале мая Fennovoima, 34% в которой принадлежит ГК «Росатом», в одностороннем порядке разорвала контракт на строительство АЭС «Ханхикиви-1» со структурой «Росатома» RAOS, а в конце мая отозвала заявку на лицензию для строительства. Fennovioma ссылалась в своем решении на то, что в последние годы наблюдались значительные задержки в реализации проекта, а российская военная операция на Украине только усугубила риски для него.
Госкорпорация «Росатом» рассчитывает в полном объеме вернуть затраты на проект АЭС «Ханхикиви» в Финляндии, контракт по которому разорвала финская сторона. Корпорация готова обратиться в международный арбитраж, в свою очередь заявлял гендиректор российской корпорации Алексей Лихачев.
«Остановлен только один проект — АЭС „Ханхикиви“ в Финляндии. Ситуация юридически спорная, и мы обратимся в международный арбитраж, чтобы в полном объеме вернуть затраченные средства. Прецедент есть — болгарский проект „Белене“, за остановку которого мы получили свыше 600 млн евро по решению международного арбитража», — говорил он.
Москва. 19 августа. INTERFAX.RU — Единственный рабочий газоперекачивающий агрегат отправной компрессорной станции магистрали «Северный поток» КС «Портовая» Trent 60 будет остановлен с 31 августа по 2 сентября на трое суток для проведения технического обслуживания и планово-предупредительных работ, сообщает «Газпром».
Это включает финальные дивиденды за 2021 год и за I полугодие 2022 года.
Общая сумма выплат может составить 101 млрд рублей.
Внеочередное собрание акционеров «ФосАгро» пройдет 21 сентября 2022 года в заочной форме. В качестве даты закрытия реестра для получения выплат совет директоров рекомендовал 3 октября 2022 года.
Рекомендация по финальным дивидендам «ФосАгро» за 2021 год была дана в начале февраля и составляла 390 рублей на акцию на общую сумму 50,5 млрд рублей. Однако акционеры на годовом собрании не утвердили выплату.
Новая рекомендация совета директоров в целом соответствует ожиданиям аналитиков. Дмитрий Булгаков из BCS GM накануне прогнозировал, что совет директоров «ФосАгро» предложит выплатить анонсированные ранее финальные дивиденды за 2021 год и сопоставимую цифру за I полугодие 2022 года (то есть как раз около 780 рублей). Дмитрий Смолин из инвестбанка «Синара» ожидал промежуточные дивиденды в размере 380 рублей на акцию в дополнение к финальным дивидендам 390 рублей (то есть 770 рублей).
Семья Гурьевых через трасты и напрямую контролирует 48,5% акций «ФосАгро». Еще 20,6% акций «ФосАгро» владеет супруга ректора Санкт-Петербургского горного университета Владимира Литвиненко Татьяна. Free float составляет 30,9%.
Служба финансово-экономической информации
business@interfax.ru
finance@interfax.ru