Как бауманец не мог пропустить такой день, чтобы не поздравить россиян и весь мир с Днём космонавтики!

Кроме поздравления, пользуясь случаем, обращаю внимание на быстрый прогресс космонавтики, которая из государственной отрасли по прошествии полвека превращается в рыночную историю. Поэтому размещаю топик в тематике: Новости рынков.

Маск, Безосс и Брэнсон самые яркие представители нового поколения покорителей космонавтики, их пример уже дарит миру последователей разного калибра, в том числе в России. Уже есть космические стартапы, собирающие посевные инвестиции. Меня мелкие стартапы в космосе смущают мелочностью своей стратегии, но тренд задан и надеюсь скоро господа трейдеры смогут приобретать акции частных космических компаний, которые модернизируют биржевый путь, пройденный не так давно интернет-компаниями.
Читать дальше →

Не успел написать топик про то, как по заказу проводили мониторинг Распадской, с точки зрения инвестиций для западных инвесторов, а уже произошли события с Аэрофлотом, который должен был быть упомянут в том топике, так как заказ поступил через Роджерса, который рекомендовал примерно так: «С этими русскими я вложился в ФосАгро и МосБиржу и не жалею, а без них в Аэрофлот и как-то не очень».

Так вот после объявления о присоединении Трансаэро, позвонили эти парни с вопросом: знали ли мы о возможности такого события?

Конечно нет, просто на давней встрече с Савельевым, при всём положительном отношении к нему как топ-менеджеру, была недосказанность, связанная с отношением государства к активу, уже начинались тёрки с кураторами в том числе по поводу закупок SuperJet и Airbus, к тому же к авиаактивам, в том числе инфраструктурным, уже проявляли интерес друзья Путина, а друзья Путина, как известно, не умеют делать бизнес, они умеют тарить деньги, поэтому логическая передача контрольного пакета Шереметьево структурам Ротенберга в 2015 году не сулит Аэрофлоту ничего позитивного, особенно учитывая многолетнюю игру, направленную на смену собственника Домодедово.

Тем не менее, несмотря на всё это, наше многолетнее отсутствие в спекуляциях/инвестициях в Аэрофлот, внезапно возникло на пороге возвращения, именно благодаря не одобряемой инвесторами передаче Трансаэро. Мелкий испуг трейдеров и падение акций открывают путь для спекуляций и, возможно, хорошую точку входа для более длительной комбинации.

С одной стороны Аэрофлот получил долги
Читать дальше →

Пока не видел топиков про то, что «МАГНИТ» на Московской бирже достиг капитализации в 1 триллион рублей.

Стоит поздравить одну из единичных компаний списка Форбс и Московской биржи, не имеющей отношения к природным ресурсам и приватизации и достигшей таких результатов.

Не торгую «МАГНИТ», как вообще ритейл, но в росте капитализации ритейлеров есть урок для российских трейдеров:
Ошибочность их низкой оценки, в первую очередь МАГНИТА, заключалась в том, что инвесторы, способные разгонять акцию на длительном промежутке времени, оценивают

ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКУЮ СОСТАВЛЯЮЩУЮ БИЗНЕСА

Как говорит Брэнсон: «Предприниматели создают
Читать дальше →