Канадский лоукостер WestJet решил брать с пассажиров дополнительную плату за то, что раньше считалось базовым комфортом — возможность откинуть спинку сиденья. Как сообщает New York Post, авиакомпания вводит новую схему посадочных мест, которая уже вызвала волну критики.
В самолетах появятся три класса комфорта: 12 «премиум-кресел» с регулируемой спинкой и подголовником, за которые придется платить отдельно; 36 мест с чуть большей зоной для ног, но без возможности отклонить спинку; и стандартная эконом-зона — без пространства и без регулировки.
Представитель компании Саманта Тейлор заявила, что новая кабина «создана с заботой о каждом бюджете» и предлагает «современный опыт полета».
«Фантазия авиакомпаний не перестает меня удивлять: они каким-то образом создают у людей впечатление, что они получают больше, переплачивая. Но сейчас ситуация выглядит так: вы платите больше, чтобы получить то, что у вас уже есть», — прокомментировал это решение профессор авиации в Университете Макгилла Джон Градек.
WestJet — не первая компания, которая экономит на спинках кресел. В Европе многие лоукостеры, включая Ryanair и EasyJet, уже установили кресла без регулировки.
Инсайдер, по слухам, создал аккаунты на платформе Hyperliquid, открыл позиции за 30 минут до объявления тарифов Трампа, а затем закрыл их с прибылью в 192 млн долл.
В Куеве какой-то местный криптан в голову себе выстрелил. Типа 30 лямов только своей зелени за ночь просрал плюс ещё в управлении дойуха чужих денег. Было.
Сам Amazon впервые публично признал существенную зависимость от китайских компаний на рынке США в годовом отчёте за 2024 г. В 2025 доля продавцов из Китая превысила 50% не только в США, но и на всех крупнейших рынках Amazon кроме Японии.
По объему выручки доля китайцев чуть ниже за счёт в среднем более низкой стоимости китайских товаров. В США на них приходится 43% ($132 млрд), на ведущих рынках Amazon — ниже 40%.
С учётом ещё и локальных селлеров, выпускающих товары или комплектующие на контрактных производствах в Китае, общая доля точно сильно превысит 50%.
Цены на бензин в России обновили 14-летний рекорд после атак дронов на нефтезаводы. По данным Росстата, топливо за год подорожало почти на 13% — так быстро цены не росли с 2011 года. Из-за повреждений НПЗ в стране образовался дефицит бензина до 20% внутреннего спроса, а оптовые цены с начала года выросли на 40–50%. Эксперты предупреждают: подорожание топлива ударит по транспорту, сельскому хозяйству и товарам первой необходимости.
Криштиану Роналду стал первым футболистом на планете с состоянием в миллиард долларов, пишет Bloomberg.
Больше всего он заработал на контракте с саудовским клубом «Аль-Наср» на $400 млн, который продлил летом. Также у него есть контракт с Nike, Clear и другими брендами, плюс собственная линия одежды CR7, сеть отелей и блоги на 630 млн подписчиков суммарно.
В самолетах появятся три класса комфорта: 12 «премиум-кресел» с регулируемой спинкой и подголовником, за которые придется платить отдельно; 36 мест с чуть большей зоной для ног, но без возможности отклонить спинку; и стандартная эконом-зона — без пространства и без регулировки.
Представитель компании Саманта Тейлор заявила, что новая кабина «создана с заботой о каждом бюджете» и предлагает «современный опыт полета».
«Фантазия авиакомпаний не перестает меня удивлять: они каким-то образом создают у людей впечатление, что они получают больше, переплачивая. Но сейчас ситуация выглядит так: вы платите больше, чтобы получить то, что у вас уже есть», — прокомментировал это решение профессор авиации в Университете Макгилла Джон Градек.
WestJet — не первая компания, которая экономит на спинках кресел. В Европе многие лоукостеры, включая Ryanair и EasyJet, уже установили кресла без регулировки.
энергия главный актив. Не золото и т.п.
Сам Amazon впервые публично признал существенную зависимость от китайских компаний на рынке США в годовом отчёте за 2024 г. В 2025 доля продавцов из Китая превысила 50% не только в США, но и на всех крупнейших рынках Amazon кроме Японии.
По объему выручки доля китайцев чуть ниже за счёт в среднем более низкой стоимости китайских товаров. В США на них приходится 43% ($132 млрд), на ведущих рынках Amazon — ниже 40%.
С учётом ещё и локальных селлеров, выпускающих товары или комплектующие на контрактных производствах в Китае, общая доля точно сильно превысит 50%.
Больше всего он заработал на контракте с саудовским клубом «Аль-Наср» на $400 млн, который продлил летом. Также у него есть контракт с Nike, Clear и другими брендами, плюс собственная линия одежды CR7, сеть отелей и блоги на 630 млн подписчиков суммарно.