Как развивался советский авиапром. Наращивание производства, обеспечение рынков сбыта за рубежом, развитие внутренних авиаперевозок позволили СССР вывести авиапром на передовые позиции в мире. Сегодняшняя власть убила отрасль в угоду западным корпорациям.



СМОТРЕТЬ ФИЛЬМ

Легендарный борт Ту-155 СССР 85035



В середине 1980-х годов у специалистов ОАО «Туполев» появилась возможность создать самолет, работающий на сжиженном газовом топливе. Его еще называют криогенным (kryos — холод, genes — рожденный). На базе пассажирского лайнера Ту-154 они построили летающую лабораторию Ту-155 (см. «Наука и жизнь» № 1, 1989 г.). В качестве авиационного топлива был использован жидкий водород. Это почти идеальное экологически чистое топливо выделяет при сгорании в основном воду и незначительное количество окислов азота. По теплотворной способности водород втрое превосходит традиционный авиационный керосин.

Станет ли природный газ авиатопливом XXI века?

ТОПЛИВО ДЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ XXI ВЕКА

В Минске завершился XIX международный кинофестиваль «Лiстапад». В Россию из столицы Беларуси отправились 13 призов.На «Лiстапад» съехались около двухсот гостей из 40 стран. Языком международного общения стал русский. На нем говорили между собой и со зрителями, хотя рядом были переводчики.
Фильм «Частное пионерское» стал настоящим фаворитом «Лiстапада», завоевав пять наград: три в конкурсе «Лiстападзiк» — Гран-при, «Золото Лiстападзiка» (вручается по итогам голосования зрителей), «Лучшая взрослая роль в детском фильме» (Роман Мадянов), а также специальный приз Постоянного комитета Союзного государства «Вместе»
Читать дальше →