коли картинка и фото дня уже есть)



родстер Veneno купе
4,5 млн. американских тугриков.

Электромобиль от баварцев красив и гож.


зачем только провоцировать нездоровый интерес буковкой i в начале названия, не понятно. Эплу же только дай посудиться за что-нибудь, а тут вообще — буква!
Еще бы Ё3 назвали)))

Но гибрид весьма условный. В базовой комплектации есть бак для газа и бак для бензина. Это типа наших переделанных ГАЗелей, что дымят газом.
Тем не менее презентована, как прорыв. И по тому, что водитель сам может выбирать, что кидать в топку.

По версии журнала Motor Trend внедорожником года признали Subaru Forester.


Хороша ли машина для нас? Или все-таки Беларусь лучше?

Вчера отмечали 50 лет с момента выпуска первого автомобиля Porsche 911.

Достойный юбилей, коим похвастаться вряд ли кто еще может.
За это время исчезают не то что модели — торговые марки заводы и страны.
А Porsche 911 жив, здоров и по-прежнему быстр.
Компания отмечает юбилей выпуском эксклюзивной серии в количестве 1963 автомобилей.

Кто помнит?

Кучамала про авторынок Америки, как двигатель экономики. Там обострение конкуренции между местными и иностранными автопроизводителями. Гонка производителей за вкусами потребителей, как правило, отражается на качестве новых моделей и неадекватном расширении производства. Что неизбежно приведет к снижению рентабельности и последующему затовариванию складов… А тут мультипликативный эффект. Детройт снова наступает… в плохом смысле.

Только Тесла отжигает. Продажи электромобилей этого производителя уже превзошли Порш, Ягуар и Лэнд Ровер. Пока только в Калифорнии, но все-таки…
Рост продаж с 14 автомобилей до 4714 штук. Эффект базы впечатляет.
Стоимость компании – 16 миллиардов долларов.


Рост на 406% с начала года!
Вот, где пузырь, так пузырь.

Однако с учетом выхода на китайский рынок, Тесла еще прибавит и в продажах, и в цене. Но чудес не бывает. Дорогие игрушки – это здорово. Вопрос, сможет ли Тесла выйти на рынок… эээ… электромалолитражек? Да, и пойдет ли?

Правительство впервые согласилось вернуть допустимую норму алкоголя в крови водителей
25.06.2013, 10:23 | «Газета.Ru»

Как стало известно «Газете.Ru», в комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству поступило письмо от Минпромторга, в котором ведомство рекомендовало внести поправки в КоАП, касающиеся определения состояния водителя, норму в 0,16 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха, которая учтет погрешность приборов, а также влияние внешних факторов при измерении степени опьянения водителей.

Таким образом, правительство впервые согласилось с позицией депутата Госдумы Вячеслава Лысакова, который утверждал, что нулевая норма, введенная ранее Дмитрием Медведевым, нарушает права тысяч автомобилистов.

Поправка будет касаться примечания к статье 12.8 КоАП, где говорится о запрете употребления алкогольных, наркотических и психотропных веществ за рулем. Административная ответственность будет наступать только в том случае, если был установлен факт употребления вызывающих опьянение веществ, которое определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерения. Она определена в размере 0,16 и более миллиграммов на литр выдыхаемого воздуха или 0,35 и более грамма на один литр крови — это примерно тот же уровень, который действовал в России с 2008-го по 2010 год.

Основным противником возвращения нормы считался премьер Дмитрий Медведев, который настаивал, что россияне неправильно трактуют КоАП.
www.gazeta.ru/auto/news/2013/06/25/n_2995481.shtml
Ранее Владимир Путин подписал ряд поручений по итогам прямой линии, прошедшей 25 апреля. Одним из первых пунктов перечня стал вопрос обеспечения оценки пределов погрешности при измерении уровня алкоголя в крови водителя, сообщает официальный сайт главы государства.

Кто-нибудь пользовался газетой «Из рук в руки»?
А на АВИТО размещал объявления?
Так вот, оказывается есть онлайновое издание для подачи объявлений о продаже ненужного имущества миллиардерами.
Это Блумберг.
Вот, что нынче предлагается к продаже за символическую плату в 4,6 млн. долларов.
Астон Мартин ДБ5

Участник фильма про Джеймса Бонда.
Елка, может, этого возьмешь?

Итальянское ателье Lazzarini Design разработало проект компактного трехместного электрокара Minima, способного проезжать без подзарядки почти 500 километров.

Габаритная длина новинки составляет 2990 миллиметров, а колесная база равна 1700 миллиметрам. Трехместная компоновка (водительское кресло посередине и два сзади с двух сторон от него) обеспечивает больший простор для задних седоков, чем у машин бизнес-класса. Расстояние от задних сидений до передней панели составляет 1,5 метра.

В основе компакт-кара лежит алюминиевая рама, к которой крепятся кузовные панели из стеклопластика. Расчетная масса новинки составляет 600 килограммов, из которых 200 килограммов приходится на аккумуляторы силовой установки.

Ателье собирается оснащать Minima 50-сильным электромотором, который позволит автомобилю разгоняться до 130-160 километров в час. В компании ожидают, что при динамичном стиле езды машина сможет проехать без подзарядки порядка 320 километров. В городских условиях запас хода компакт-кара увеличится до 480 километров.

Ателье Lazzarini уже приступило к поиску инвесторов, готовых вложиться в реализацию проекта. По словам его представителей, на создание полномасштабного дизайн-макета придется потратить около 35 тысяч евро, а постройка рабочего прототипа обойдется в 300 тысяч евро. При большом объеме производства стоимость серийного Minima у дилеров составит порядка 10 тысяч евро, передает Мотор.ru.





www.livecars.ru/news/2012/11/22/minima/

Легенду опять ставят на конвейер, что бы отжать по-максимуму.
Все в лучшем виде.



Минимальная цена — 100 000 долларов.

Читайте далее: www.1prime.ru/news/0/%7B577EEB16-04AB-44F0-A5E9-75C18E83F25D%7D.uif#ixzz26kSFDKBW